Gleise
| Nr. 9300 Nr. 9500 |
Abb. Kopier und Planungsvorlagen: wird bei Bestellung kostenfrei mitgeliefert kostenfrei |
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| Nr. 9301 | 15 Gleislehren Nm
EUR 9,20 |
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| Nr. 9501 | 15 Gleislehren N
EUR 9,50 |
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| Nr. 9302 | Northeastern-Holzprofil 1,4 x 0,8 mm für Schwellen Nm (10 Stk a 30 cm)
EUR 5,20 |
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| Nr. 9502 | Northeastern-Holzprofil 1,7 x 0,9 mm für Schwellen N (10 Stk a 30 cm)
EUR 5,20 |
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| Nr. 9306 | Schienenklammern Nm für einfache Schwellen (150 Stk)
EUR 21,00 |
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| Nr. 9506 | Schienenklammern N für einfache Schwellen (150 Stk)
EUR 21,00 |
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| Nr. 9307 | Schienenklammern für Doppelschwellen Nm (8 Stk)
EUR 6,90 |
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| Nr. 9507 | Schienenklammern für Doppelschwellen N (15 Stk) EUR 5,80 |
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| Nr. 9308 | Schienenklammern mit Gleitstuhl Nm (8 Stk), plus Schienenklammern Nm für einfache Schwellen (21 Stk)
EUR 9,20 |
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| Nr. 9508 | Schienenklammern mit Gleitstuhl N (12 Stk), plus Schienenklammern N für einfache Schwellen (11 Stk) EUR 8,50 |
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| Nr. 9309 | Schienenklammern Nm für elektrischen Anschluß (7 Stk)
EUR 5,20 |
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| Nr. 9509 | Schienenklammern N für elektrischen Anschluß (6 Stk) EUR 5,30 |
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| Nr. 9503 | Schienenverbinder für Code 40 Profile (24 Stück)
EUR 8,50 |
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| Nr. 9505 | Schienenprofil Code 40 (1,05 mm Höhe) (10 Stk a 30 cm)
EUR 16,50 |
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| Nr. 9360 | Pflastereinlagen für handelsübliche Z-Gleise, gerade, 78 mm
EUR 6,90 |
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| Nr. 9361 | Pflastereinlagen für andelsübliche Z-Gleise, gebogen R 145 mm
EUR 6,90 |
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| Nr. 9201 | 1 Weichenstellhebel für Nm, beweglich, (Bausatz Ms-Ätzteile)
EUR 12,90 |
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| Nr. 9202 | 2 Weichenstellhebel für Nm, unbeweglich (Ms Gußteile)
EUR 12,90 |
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| Nr. 9210 | Schwellenbeize 50 ml
EUR 5,-- |
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| Nr. 0221 | Entkupplungsmagnet für Micro-Trains* Kupplungen
EUR 5,30 |
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| Nr. 9320 | Stellstange für Weichen Nm
EUR 5,20 |
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| Nr. 9520 | Stellstange für Weichen N
EUR 5,20 |
Tipps zum Gleisbau mit N-tram Gleisen
Die Montage der N-tram Gleise ist denkbar einfach. Wir wollen Ihnen hier an Hand von Fotos und Zeichnungen die einzelnen Arbeitsschritte veranschaulichen.
1) Aufkleben der Papierschablone mit Sprühkleber oder wasserfestem Tapetenleim.(durch seitliches Einschneiden zwischen den Schwellen, können auch Bögen verlegt werden)
2) Die 0,6mm Bohrungen für die Schienenklammern müssen exakt an den gekennzeichneten Stellen gesetzt werden. Hilfreich ist hier auch eine Bohrschablone die separat erhältlich ist (ohne Abb.)
3) Mit Weißleim oder einem Alleskleber werden die Schwellen auf die vorgezeichneten Felder geklebt. Dabei ist darauf zu achten, daß kein Klebstoff oder Leim auf die Oberseite der Schwelle gerät, da ansonsten das Holz die Beize nicht annimmt.
4) Mit einem Klötzchen, auf dessen Unterseite mit Doppelklebeband ein Schmirgelpapier mit Körnung 320 geklebt wurde, werden die aufgeklebten Holzschwellen vorsichtig plangeschliffen.
5) Die Kanten der Schwellen können anstatt mit dem Schmirgelpapier auch mit einem Glaspinsel geglättet werden.
6) Mit einem weichen Pinsel wird die Schwellenbeize 9210 satt aufgetragen.
7) Nach dem Trocknen werden die U-förmig gebogenen Schienenklammern eingesteckt…
8) …und die kleinen Klammern um etwa 90° nach oben gebogen.
9) Sind alle Schienenklammern im entsprechenden Bauabschnitt gesetzt und hochgebogen, können die Schienenprofile eingesetzt und die Klammern mit einer kleinen Zange oder Pinzette geschlossen werden. Mit den Gleislehren wird dabei das exakte Spurmaß überprüft.
10) Zuletzt noch sorgfältig einschottern, fertig!